市政護欄網關于立柱的裝置介紹：首要斷定立柱的間隔，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為操控點進行測距。立柱的間隔分為2m和4m兩種，2m間隔的為加強立柱，4m間隔的為一般立柱，而實踐施工中常常呈現異形間隔，所裝置的護欄板稱異形板，異形板因為間隔不定，所以制作難度大，又影響工程，因而在斷定立柱間隔時盡可能恐懼異形間隔。
如兩座橋之間，要先丈量兩橋間隔，看能否不呈現異形間隔，假如呈現異形間隔，要斷定把異形間隔呈現在哪一端，或中心，然后記載下樁號及間隔尺度，以便專門制作異型護欄板；假如立柱間隔可能有不大于25cm的間隔零頭數，可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得留意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間隔實踐尺度要做到內收外放，但收和放的尺度不要超越5mm,因為板是直的，而間隔在路緣石上是曲線，間隔尺度放和收之后，護欄板在裝置時變得簡略，并且線形漂亮平順。
市政護欄的全體的噴塑工藝的掌握，一般來說產品的全體要應留意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。挑選優質護欄網產品的基本條件，按以上的辦法，關于購買優質的產品咱們心里就基本上有底了。市政護欄的靜電噴涂工藝處理的外表，使產品具有超強的防護功用，自潔環保，用雨水沖刷或水槍噴洗即可光亮如新，到達真實意義上的過節發起的低碳環保綠色日子產品，三十年以上運用壽命。
立柱縱向方位的斷定：先在路緣石上用紅鉛筆依據立柱間隔劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，重復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線筆直的縱線，構成十字線，在打入立柱時，嚴厲按立柱距十字線中心間隔打入，這樣就確保了立柱在縱向上的順直度。 柱的高度操控：立柱的頂面是否平順，決議了護欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄線形的*大要素。
在開始的防撞護欄施工中，咱們都是假定路緣石肯定按規劃標高，依照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入榜首根立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記載下樁錘的方位，今后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的方位時就闡明立柱現已打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終究使得護欄板全體不平順，因為立柱的凹凸校起來費工費時，難度又大。
咱們又選用了下面操控立柱頂面高度的辦法，先以路面規劃標高算出路緣石頂面規劃標高，再依據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行丈量。但這樣盡管確保了立柱頂面平順，但因為路面實踐標高與規劃標高之間存在差錯，并且差錯較大，所以會呈現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象。
有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,相同影響漂亮，并且這種辦法比較繁瑣。在后來的施工中，咱們找到了一種既簡略又能確保護欄板線形的辦法：首要用水準儀對每一個立柱方位的十字線進行水準丈量（不需水準點，只測相對標高），依據這些數據計算出斜度。這樣既確保了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度差錯很小。
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